「M＆A Online 利用規約」は2026年4月1日付で改定を予定しております。
改定内容は「こちら」をご確認ください。
また、同日付で「M＆A Online プライバシーポリシー」をストライクグループのプライバシーポリシーに統合いたします。
CASEを見越した再編が加速 2019年の自動車・部品業界
※この記事は公開から１年以上経っています。
欧州メーカーに立ちふさがるCO2規制
一方、ルノーが2019年5月にフィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）との経営統合交渉を始めたのは、CASEのうち「頭脳」に当たる「Connected（コネクテッド）」と「Autonomous（自動運転）」で圧倒的な影響力を持つ米IT大手との交渉力を高めるためといわれている。
実現すれば2018年実績で1559万台と、独フォルクスワーゲン（VW）グループの1083万台、トヨタ自動車＜7203＞グループの1059万台の1.5倍という巨大自動車連合が誕生するはずだった...
このコンテンツは会員専用です。
無料会員に登録して、今すぐ続きをチェックしよう！
NEXT STORY
大学入試改革に向け「英語スピーキング力」をAIで自動採点
教育サービス事業やAI（人工知能）事業を手がけるEduLabは、増進会ホールディングスと共同で、 AIを活用した英語スピーキング能力の自動採点に関する研究を始める。
M＆A Online
| 2019/9/11
2019.09.11
アクセスランキング
【総合】よく読まれている記事ベスト5
「ウィルキンソン」歌劇のまちに息づく炭酸工場｜産業遺産のＭ＆Ａ
不動産大手の「ヒューリック」不動産会社から投資会社へ 7000億円投資で事業領域拡大
.jpg)
成長モデルの転換に迫られるSaaS企業 AIの進展が契機に
【ブルーゾーンHD】「自律と連帯」で挑む食品スーパー再編 1兆円体制を目指すヤオコー流M＆A
12期連続赤字の繊維老舗「ダイドーリミテッド」配当重視からM＆A軸の成長投資へ転換
