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5年ぶりの倒産増「瀕死」のガソリンスタンドを救う方法とは?

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自動車離れや高齢化に伴う運転者の減少は長期的な脅威にならず

国内カーシェアリング車両台数と会員数の推移(交通エコロジー・モビリティ財団ホームページより)

だが、「自動車離れ」や「都市中心部への人口集中」はカーシェアリングの普及で緩和される可能性が高い。カーシェアリング車両も一般の自家用車同様、ガソリンを消費するのは変わらないからだ。公益財団法人交通エコロジー・モビリティ財団の2018年3月の調査によると、国内カーシェアリング車両ステーション数は1万4941カ所(前年比16%増)、車両台数は2万9208台(同19%増)、会員数は132万794人(同22%増)と急増している...

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