【日本郵船】海・陸・空の「総合物流企業」に意図せざる試練
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日本郵船の本社ビル（東京・丸の内）
物流担う郵船ロジスティクスを完全子会社
4月にスタートした新中期経営計画「Staying Ahead 2022」は基本戦略として、「市況耐性の高い事業ポートフォリオの確立」を掲げる。海運事業は船舶需給や燃料価格などの変動要因に翻弄されがちだ。
不定期船ではドライバルク（ばら積み船）事業の抜本的な見直しによる収益構造の改善を推し進める。一方、定期コンテナ船は事業統合で効率化とスケールメリットを追求する戦略にすでに転換しており、今後、シナジー（相乗効果）をどう具現化するかが課題となる...
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