東京証券取引所は、2025年2月4日、「親子上場等に関する投資者の目線」(「本資料」)を公表しました。親子上場については、企業側による検討や開示の内容が投資者の期待する水準に達していない事例が見られると指摘されているところ、本資料は、国内外の投資者との面談で寄せられたフィードバックをもとに、投資者が企業側に対して有している目線と企業側の取組の間にギャップが生じやすい場面を取りまとめたものです。

近年、製造業界では先進テクノロジーの導入と働き方改革が加速している。その最前線に立つのが、静岡県沼津市の影山グループだ。建築鉄骨製造や鋳物製造などを主力とする同社は、モダンなオフィスを整備し、若手社員の創造性を引き出す職場づくりを実現。さらに、5社のM&Aを成功させ、「次世代型製造業」のモデルケースとして注目を集めている。今回のPrime動画では、この革新的な企業改革を率いる代表取締役・影山彰久氏の1日に密着。製造業の新たな可能性を切り拓く同氏のビジョンと、その実現に向けた取り組みに迫る。

[PR]中小企業M&Aの成功を左右するデューデリジェンス（DD）とは？

デューデリジェンス(DD)は、M&Aにおいて買い手企業が売り手企業に対して実施する包括的な調査プロセスです。中小企業のM&Aでは情報開示の制限や会計監査の未実施など、様々な課題があり、適切なDDの実施が重要となります。

「南海高野線」最古の私鉄を支えた山岳鉄道｜産業遺産のM＆A

南海高野線とは大阪市の汐見橋駅（もしくは、なんば駅）から和歌山県高野町の極楽橋駅を結ぶ南海電鉄の主要路線の一つ。極楽橋駅の先には高野山ケーブルが高野山駅まで延び、一般にはこの高野山駅までを南海高野線と呼ぶことも多い。

不正のトライアングル（動機・機会・正当化）について考える

内部統制や内部監査に係わる方であれば、不正のトライアングル（三角形）の一つを構成する要素として動機（プレッシャー）という言葉を思い浮かべる方も多いのではないでしょうか。

日産、混迷する「再生パートナー探し」の行方は？

日産自動車が揺れている。ホンダとの経営統合を断念し、鴻海による買収や米テスラとの協業など真偽が定かでないものを含め情報が錯綜している。内田社長の退任が決まるなど混迷が一層深まってきた。M＆Aを含む日産の再建はどうなるのか？今後の行方を探る。

【北川鉄工所】半導体関連事業の拡充などで採算改善へ　その手法にM＆A

半導体関連事業に参入した北川鉄工所は事業の拡充と、工作機器事業の海外市場開拓などを目的にM＆Aを加速する。低採算からの脱却が目的で、今後3年間でM＆Aに最大60億円を投じる。

【エコス】M＆Aで中堅スーパーの座を固める｜埼玉で大型買収へ

エコスは東京・多摩地区と北関東を地盤に、中堅スーパーとして地歩を着々と築いてきた。現在113店舗を展開する。本拠とする多摩地区から、北関東に店舗網を広げる原動力はほかでもないM＆Aだ。ここ数年は手控えてきたM＆Aの再開に踏み切った。

【コラム】経済指標の読み方

情報を選別し、真偽を見抜く力が求められています。正しい情報かどうかの判断には、ファクト（事実）が存在し、その裏付けのある情報かどうかということが極めて重要です。将来の予想をする上で検討すべき事実として、統計データとしての経済指標を使うケースが多いと思いますので、本日はこの経済指標について考えてみたいと思います。

【1月M＆Aサマリー】出足好調、前年を29件上回る93件｜ただ金額は振るわず

2023年1月のM＆A件数（適時開示ベース）は93件と前年同月を29件上回り、好調な滑り出しとなった。前年比プラスは6カ月連続。一方、取引金額は1352億円で、昨年7月（623億円）以来の低水準。件数が大幅に伸びた割に金額は振るわなかった。