意外な子会社 水間鉄道｜「グルメ杵屋」創業者の“恩返し”
※この記事は公開から１年以上経っています。
大阪の郊外を走る水間鉄道（KIRISHIMA/フォトライブラリー）
大阪南部、貝塚市の貝塚駅―水間観音駅間を走る水間鉄道。単線で約5.5キロの営業キロに10駅を構える、まるで南海電鉄の盲腸線のような路線だ。しかし、地域住民や地元の学校に通う高校生などの大事な足である。また、終着駅である水間観音（水間寺）は厄よけ観音として知られ、正月の参拝客だけでなく普段の行楽客もこの電車を利用する。
私鉄路線として沿線開発と多角化を推進
M＆Aを軸に水間鉄道の沿革を振り返ってみたい...
この記事は会員専用です。
無料会員に登録して、今すぐ続きをチェックしよう！
NEXT STORY
RIZAP「往年の花形産業」にもコミットする狙いとは？
積極的M&Aで急成長してきたRIZAPグループが2017年5月23日、上場企業としては8社目となる繊維専門商社の堀田丸正の買収を発表した。翌日、関連銘柄の株価が軒並み高騰。そのM&Aの狙いは何か。
M＆A Online
| 2017/8/12
2017.08.12
【意外な子会社】ヤフーが地図のアルプス社を買収（2004年）
今回は、2004年に地図製作会社のアトラス社を買収したヤフーを取り上げる。
M＆A Online
| 2017/5/4
2017.05.04
アクセスランキング
【総合】よく読まれている記事ベスト5
ペッパーフード「いきなり！ステーキ」に次ぐ新業態は「ひとりすき焼き」
新築市場縮小の中「ケイアイスター不動産」がM＆Aを加速する理由は？
保有株式がTOBになったらどうすればいい？
「M＆Aは重要な手段」ロボットで業務の自動化を推進するオープングループの大角暢之取締役に戦略を聞いた
オートバックスがディーラー事業をM＆Aするワケ
