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撤退騒動に揺れる韓国GMと日本車メーカーとの「深いつながり」

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閉鎖が決まった韓国GMの群山工場

いすゞ、スズキ、ホンダとも提携

 ところが新進自動車が独断でGMとの合弁契約を結んだことから、1972年にトヨタとの提携は解消。同年にGMが50%の資本参加をして「GMコリア(韓国GM)」に社名変更する。「シボレー1700」や「レコード1900」「ロイヤル」のノックダウン生産が始まった。1976年には業績悪化で新進自動車が韓国GMの持ち株を韓国産業銀行に売却し、「セハン自動車」に改称。いすゞ自動車<7202>の「ジェミニ」や「エルフ」など、日本車のノックダウン生産を再開する...

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