トヨタがマツダの「燃料喰い」ロータリーエンジンを採用する理由
※この記事は公開から１年以上経っています。
ロータリーエンジンを搭載する予定のトヨタ「e-パレット」
トヨタ自動車＜7203＞が次世代ハイブリッド車（HV）に、資本提携したマツダ＜7261＞のロータリーエンジン（以下、ロータリー）を採用することが明らかになった。2018年1月に米ラスベガスで開かれた「CES（国際家電ショー）2018」にトヨタが出展した自動運転車「eパレット コンセプト」の実用車で、レンジエクステンダー（発電用エンジン）としてロータリーを搭載する。
「燃費最凶」で消えたロータリーエンジン
「e-パレット」はロータリーで発電した電力により、モーターを駆動して走行する。ロータリーは発電専用で、走行には利用しない...
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