「日産放出」に備えるルノー新CEOの狙いはトヨタか？VWか？
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どこが「日産」に代わるのか？
しかし、2019年の世界販売台数が約375万台にすぎないルノーが単独で生き残るのは難しい。だから日産との関係強化が不透明になったルノーは、2019年5月にFCAとの経営統合に走ったのである。だが、交渉はわずか10日ばかりで打ち切りとなり、FCAは「プジョー」や「シトロエン」などの自動車ブランドを持つ仏グループPSAとの経営統合に走った。
日産に代わるパートナー探しは、今もルノーにとって優先課題であることに変わりはない...
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