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トヨタがマツダの「燃料喰い」ロータリーエンジンを採用する理由

トヨタがマツダの「燃料喰い」ロータリーエンジンを採用する理由

トヨタ自動車が自動運転の次世代ハイブリッド車（HV）「e-パレット」に搭載するレンジエクステンダーに、マツダのロータリーエンジンを採用する。だがロータリーは燃費が悪くて生産停止になったエンジン。なぜトヨタは燃費勝負のHVにロータリーを選んだのか。

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2019年12月26日：J.フロント リテイリング、ファンションビル運営のパルコをTOBで完全子会社化
2017年12月26日：三菱UFJフィナンシャル・グループ、インドネシアの銀行を子会社化
2016年12月26日：丸紅、子会社の大分県での太陽光発電事業を分割
2014年12月26日：ノーリツ鋼機、医療用部材メーカーのテイボーを買収
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