ホンダ撤退で燃料電池車（FCV）の未来に「赤信号」

ホンダ＜7267＞が燃料電池車（FCV）「クラリティ フューエル セル」の生産を年内に停止することが明らかになった。米ゼネラル・モーターズ（GM）とのFCV共同開発は継続するが、商用車向けが中心になる。FCV乗用車の開発からは、事実上撤退することになりそうだ。

FCV「普及の壁」高く

ホンダの撤退で、FCVの量産メーカーは「MIRAI（ミライ）」を生産するトヨタ自動車＜7203＞と「NEXO（ネクソ）」を手がける韓国・現代自動車の2社だけとなる。ホンダが撤退する理由は、販売不振...