日産悲願の「ルノー支配」脱却を喜んでばかりもいられない理由
※この記事は公開から１年以上経っています。
日産がルノーとの「不平等提携」から解放される日が近づいている（Photo By Reuters）
ルノーにとってはメリットだらけの「日産ばなれ」
それというのも日産の財務状況はルノーが救済に入った1999年当時に比べれば危機的ではなく、手元資金も約1兆3000億円と自社株を買い戻せる体力は残っている。8000億円超とみられる日産株の売却収入は、EVシフトに向けて事業構造の転換を急ぐルノーにとって干天の慈雨だろう。
しかも、日産がEV新会社にも出資してくれるという「ご祝儀」つきだ。EV新会社が量産体制に入れば、出資する日産も「お得意先」になる。ルノーからみれば、極めて「おいしい話」なのだ...
このコンテンツは会員専用です。
無料会員に登録して、今すぐ続きをチェックしよう！
NEXT STORY
アクセスランキング
【総合】よく読まれている記事ベスト5
ホームセンター大手の「DCMホールディングス」今年2件目の企業買収を実施
【京都中央信用金庫】“信金王国”のトップランナー｜ご当地銀行のM&A
「ラーメン業界」相次ぐ買収・持ち株会社への移行 再編加速へ
存在感高まる中国国債、「格付け」は日本に迫る水準に
.png)
【オプテックスグループ】「時間を買う」積層型M＆Aでグローバルニッチ企業に成長
