筑波高速度電気鉄道が取得していた鉄道免許を引き継ぎ、上野への延伸に着手した京成電氣鉄道だったが、大きな課題が待ち構えていた。博物館動物園駅が地下駅であったとしても、駅舎の建つ場所は天皇家に代々引き継がれてきた御料地であり、当時は御前会議で許可(天皇陛下の勅許)を受けなければならなかったのである。
そのためだろうか、駅舎もその出入口も当時としては重厚な造りとなった。現在の駅舎出入口の様子は、国会議事堂中央部のミニチュアのようでもある...
佐世保重工業や函館ドックを擁する老舗造船所の1つである名村造船所<7014>。その大阪工場・船渠跡地は2005年にクリエイティブセンター大阪という大阪のアート情報の発信拠点となっている。