旧「博物館動物園駅」 合併劇を経て誕生した駅舎（東京・上野公園）｜産業遺産のM&A

御前会議を乗り越えて

筑波高速度電気鉄道が取得していた鉄道免許を引き継ぎ、上野への延伸に着手した京成電氣鉄道だったが、大きな課題が待ち構えていた。博物館動物園駅が地下駅であったとしても、駅舎の建つ場所は天皇家に代々引き継がれてきた御料地であり、当時は御前会議で許可（天皇陛下の勅許）を受けなければならなかったのである。

そのためだろうか、駅舎もその出入口も当時としては重厚な造りとなった。現在の駅舎出入口の様子は、国会議事堂中央部のミニチュアのようでもある...