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三菱自が本格参入、佐川は大量輸入…軽自動車にEV時代が来る！

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現行の「ミニキャブ・ミーブ」（同社ホームページより）

商用車であれば日本でも低価格EVは普及する

低価格を実現した理由は、EVで最も高いバッテリーのコストダウン。「宏光MINI EV」のバッテリー容量は9.2kWh（航続距離120km）と13.8kWh（同170km）、日産自動車「リーフ」の40kWh（同322km）と62kWh（同458km）に比べると、はるかに小容量だ。最高速度も時速100kmに抑えており、一般道路での短距離移動に適した性能となっている...

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今日は何の日？M&Aカレンダー

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2017年11月22日：KDDI、英会話のイーオンHDを子会社化
2016年11月22日：トヨタホーム、ミサワホームを子会社化
2016年11月22日：日産、カルソニックカンセイの保有株式を売却
2013年11月22日：クラレ、米デュポンから樹脂関連事業を買収
※表示のディールは公表日ベースです。

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