トヨタが満を持して投入した「立ち乗りEV」が残念な三つの理由
※この記事は公開から１年以上経っています。
トヨタ自動車＜7203＞が10月1日に、立ち乗り3輪EV「C+walk T（シーウォークティー）」を発売した。同社は高齢者が気軽に移動できるモビリティーとして「C+walk」シリーズの展開を進めているが、その第1弾となる車両だ。「世界のトヨタ」が満を持して投入した意欲作だが、その出来は「残念」としか言いようがない。なぜか。
残念な理由 その1 高齢者向けなのに、なぜ「立ち乗り」？
トヨタは「C+walk T」の主な用途として「広大な施設内での移動や警備の現場で働くシニア（高齢者）の歩行負担の軽減」を挙げている...
この記事は会員専用です。
無料会員に登録して、今すぐ続きをチェックしよう！
NEXT STORY
「凸版印刷」が南アフリカ企業を買収 その戦略とは
凸版印刷は、新興国を中心に20カ国以上で運転免許証や身分証明書などの管理システムを手がけている南アフリカのITシステムインテグレーターFace Technologiesを買収した。
M＆A Online
| 2021/9/8
2021.09.08
アクセスランキング
【総合】よく読まれている記事ベスト5
「弱者連合」でグローバルなEVシフトについて行けるのか？｜ホンダ・日産経営統合②
「PGM」と「アコーディア」が兄弟会社に 巨大ゴルフ場グループが誕生
トランプ復活がホンダと日産を経営統合に走らせた｜ホンダ・日産経営統合①
2025年はラーメン業界でM＆Aが増加か 「町田商店」「ラーメン山岡家」が方針を明記
日本市場に積極投資を仕掛ける米ベインキャピタルの投資戦略は？
