長崎新幹線の「フリーゲージトレイン断念」で四国が青ざめる理由
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与党検討委員会が2018年7月19日、九州新幹線西九州ルート（長崎新幹線）整備の中間とりまとめで、新鳥栖―武雄温泉間にフリーゲージトレイン（軌間可変電車＝FGT）方式を採用しないことを明らかにした。その結果、同区間は一般の新幹線と同じフル規格か、在来線を改修したミニ新幹線のいずれかの規格になる。この決定に最もショックを受けているのは当事者であるJR九州＜9142＞ではなく、JR四国だろう。なぜか...
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| 2018/2/14
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