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三菱自だけでは終わらない!日本車「中国から総撤退」の現実味

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もはや中国では「EVが当たり前」の時代に…深圳国際空港にオープンしたEV充電ステーション(Photo By Reuters)

中国自動車市場は拡大しているのに、日本車は足踏み

これは8月だけの現象ではない。2023年1−8月累計でも日本車メーカーのシェアは17.8%から13.9%に3.9ポイントも落としている。こちらでも日本車の累計販売台数が232万700台と前年同期比で21.2%も減少した一方、総販売台数が1564万3000台と前年同期比で6.7%上回ったことによる。

国籍 2023年1-8月 2022年1-8月 増減率
中国車メーカー 8,572,100  7,109,100  20.6%
日本車メーカー 2,320,700  2,941,200 -21.1%
ドイツ車メーカー 2,884,000  2,865,700    0.6%
米国車メーカー 1,478,400  1,349,000    9.6%
韓国車メーカー    246,600     232,600    6.0%
フランス車メーカー    104,200     116,600 -10.6%
総乗用車販売台数 15,643,000 14,655,000    6.7%

反対に大きく販売台数を伸ばしているのは地元・中国車メーカーだ。8月には前年同月比で23.9%増の129万8800台になり、シェアは同7.8ポイント増の57.1%と過半数を超えた。1〜8月の累計でも前年同期比20.6%増の857万2100台になり、シェアも同6.3ポイント増の54.8%と過半数を超えている。

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