【京王井の頭線】戦前の合併劇に揺れた東京郊外の路線（後編）
※この記事は公開から１年以上経っています。
HAYABUSA / PIXTA(ピクスタ)
五島の社長就任を見届けて逝った利光鶴松
1941年6月28日、すでに喜寿を迎えていた利光鶴松は小田急電鉄の社長を辞任し、後継社長には副社長の利光學一が就任した。學一についてはすでに述べたところであるが、社長在任期間はわずか2か月半に終わった。利光鶴松が、五島慶太に小田急電鉄の社長に就任するよう要請したからである。五島はさすがに即答を避けたが、9月20日に社長となった。
五島と利光は、京浜電気鉄道の買収をめぐって浅からぬ縁があった...
この記事は会員専用です。
無料会員に登録して、今すぐ続きをチェックしよう！
NEXT STORY
アクセスランキング
【総合】よく読まれている記事ベスト5
日の丸ジェット、ひっそり幕引き 特別精算としては過去最大の負債額に
「事業承継」東京都、中小機構、経産省が支援、その内容は？
国産ギター「フェルナンデス」破産、ブランドを維持する手段は？
【神奈川銀行】大手地銀の連結子会社となった第二地銀｜ご当地銀行の合従連衡史
心臓手術用メスの販売終了、最善の解決策はジョンソン＆ジョンソンからの事業譲渡
