西武鉄道の成立　武蔵野の台地に王国を築いた堤康次郎（後編）

鉄道会社の資本移動の歴史【その６】西武鉄道の成立　武蔵野の台地に王国を築いた堤康次郎（後編）

鉄道王・堤康次郎が武蔵野鉄道の支配に乗り出した。武蔵野鉄道の大株主となった堤は、みずからの配下の者を経営陣として送り込み、武蔵野鉄道の経営再建に乗り出す。1938年9月には、減資・無担保債務および物上担保付社債の整理を断行し、ともかくも成功を収めた。そして、前編で述べた「旧西武鉄道」との競合・対立を合併によって乗り越えたのだ。

所沢駅をめぐる武蔵野鉄道と旧西武鉄道の競合と対立

1922年8月、新たに資本金600万円で設立された西武鉄道...