M&Aアーカイブス

あ行 か行 さ行 た行 な行 は行 ま行 や行 ら行 わ行
1000〜 2000〜 3000〜 4000〜 5000〜 6000〜 7000〜 8000〜 9000〜
【今治造船】「大手も沈む」構造不況で中堅造船所が成長した理由

【今治造船】「大手も沈む」構造不況で中堅造船所が成長した理由

国内最大手、世界第3位のシェアを持つ今治造船。だが1980年代には大手の3分の1以下の生産能力しかない中堅造船所だった。その同社が頭角を現すきっかけは石油ショックと円高不況。大手すら生き残ること...

記事を読む
【サントリー】「やってみなはれ」M&Aの活用における意思決定力の重要性

【サントリー】「やってみなはれ」M&Aの活用における意思決定力の重要性

サントリーHDは、1990年代に蒸留酒の低迷を受けて厳しい状況が続いていたが、「プレミアムモルツ」の大ヒット、ハイボールによるウイスキー人気の復活により業績を回復させる。その後、ビーム社の買収を...

記事を読む
企業名検索
証券コード検索
業種別検索

アクセスランキング

【M&Aアーカイブス】よく読まれている記事ベスト5

【ホンダ】トヨタとも日産とも違う、独自「系列再編」の行方は？
【ホンダ】トヨタとも日産とも違う、独自「系列再編」の行方は？
【日本通運】宅配便で惨敗した「物流の雄」の起死回生プランとは
【日本通運】宅配便で惨敗した「物流の雄」の起死回生プランとは
【Zホールディングス】LINE、ZOZO…M＆Aを急ぐ裏事情
【Zホールディングス】LINE、ZOZO…M＆Aを急ぐ裏事情
【今治造船】「大手も沈む」構造不況で中堅造船所が成長した理由
【今治造船】「大手も沈む」構造不況で中堅造船所が成長した理由
【日立物流】M&Aで「親離れ」加速　物流子会社を次々買収　佐川急便との統合も視野
【日立物流】M&Aで「親離れ」加速　物流子会社を次々買収　佐川急便との統合も視野
【三菱自動車】落日のスリーダイヤ、外資に買われ「失ったもの」
【三菱自動車】落日のスリーダイヤ、外資に買われ「失ったもの」
【日本通運】宅配便で惨敗した「物流の雄」の起死回生プランとは
【日本通運】宅配便で惨敗した「物流の雄」の起死回生プランとは
【ホンダ】トヨタとも日産とも違う、独自「系列再編」の行方は？
【ホンダ】トヨタとも日産とも違う、独自「系列再編」の行方は？
【今治造船】「大手も沈む」構造不況で中堅造船所が成長した理由
【今治造船】「大手も沈む」構造不況で中堅造船所が成長した理由
【Zホールディングス】LINE、ZOZO…M＆Aを急ぐ裏事情
【Zホールディングス】LINE、ZOZO…M＆Aを急ぐ裏事情
【JKホールディングス】今年すでに5社買収、M＆A攻勢の向こうに「5000億円」企業を見据える
【JKホールディングス】今年すでに5社買収、M＆A攻勢の向こうに「5000億円」企業を見据える
【三菱自動車】落日のスリーダイヤ、外資に買われ「失ったもの」
【三菱自動車】落日のスリーダイヤ、外資に買われ「失ったもの」
【ホンダ】トヨタとも日産とも違う、独自「系列再編」の行方は？
【ホンダ】トヨタとも日産とも違う、独自「系列再編」の行方は？
【日本通運】宅配便で惨敗した「物流の雄」の起死回生プランとは
【日本通運】宅配便で惨敗した「物流の雄」の起死回生プランとは
【ツムラ】12年ぶりにM＆Aに踏み切った理由とは
【ツムラ】12年ぶりにM＆Aに踏み切った理由とは

注目のキーワード

新型コロナウイルス 事業承継 大量保有報告書 敵対的買収 物言う株主 iPhone 買収 外食・フードサービス アップル 中小企業 コーポレートガバナンス M&A アクティビスト