「神戸電鉄」と「京福電気鉄道」営業利益の伸びに開きが 両社の差はどこから
神戸電鉄の神戸・新開地行きの普通列車
関西の大手私鉄である阪急阪神ホールディングス＜9042＞傘下の神戸電鉄＜9046＞と、同じく関西の大手私鉄である京阪ホールディングス＜9045＞傘下の京福電気鉄道＜9049＞の本業の稼ぐ力を表す営業利益の伸びに差が現れてきた。
両社の2024年3月期の売上高の伸びは3％台で大きな違いはないが、営業利益の伸びは神戸電鉄の8％台に対し、京福電気鉄道は30％台に達する。両社の差はどこにあるのか...
この記事は会員専用です。
無料会員に登録して、今すぐ続きをチェックしよう！
NEXT STORY
アクセスランキング
【総合】よく読まれている記事ベスト5
ニデックがM＆A戦略を転換、永守代表「本格的に大型の買収をやる」
大統領選挙後の米国企業買収はどうなる？ 前嶋和弘上智大学教授
そりゃないよ！値上げのiPhone15、実勢為替レートに10円も上乗せ
「1円の円安で450億円増益する」はずのトヨタ、なぜ減益に？
ほぼ売り一色、数字で見る日本企業の「対中M＆A」の内実とは？
