「神戸電鉄」と「京福電気鉄道」営業利益の伸びに開きが 両社の差はどこから
神戸電鉄の神戸・新開地行きの普通列車
関西の大手私鉄である阪急阪神ホールディングス＜9042＞傘下の神戸電鉄＜9046＞と、同じく関西の大手私鉄である京阪ホールディングス＜9045＞傘下の京福電気鉄道＜9049＞の本業の稼ぐ力を表す営業利益の伸びに差が現れてきた。
両社の2024年3月期の売上高の伸びは3％台で大きな違いはないが、営業利益の伸びは神戸電鉄の8％台に対し、京福電気鉄道は30％台に達する。両社の差はどこにあるのか...
この記事は会員専用です。
無料会員に登録して、今すぐ続きをチェックしよう！
NEXT STORY
2位争いが熾烈なドラッグストア「ウエルシア」のトップはほぼ確定
ドラッグストア業界2位の座を巡って競争が熾烈化している。マツキヨココカラ＆カンパニーが業績を大きく伸ばし、ツルハホールディングスに売上高であと30億円のところまで迫っているのだ。
M＆A Online
| 1/16更新
2024.01.16
「東急」と「東武」がそろって快走 さらなるスピードアップ成長も
関東の私鉄大手の東急と東武鉄道が快走を続けている。東急は2023年5月に発表した2024年3月期の業績予想を2度、東武は2023年4月に発表した2024年3月期の業績予想を1度上方修正した。
M＆A Online
| 2023/12/25
2023.12.25
アクセスランキング
【総合】よく読まれている記事ベスト5
ペッパーフード「いきなり！ステーキ」に次ぐ新業態は「ひとりすき焼き」
新築市場縮小の中「ケイアイスター不動産」がM＆Aを加速する理由は？
保有株式がTOBになったらどうすればいい？
「M＆Aは重要な手段」ロボットで業務の自動化を推進するオープングループの大角暢之取締役に戦略を聞いた
オートバックスがディーラー事業をM＆Aするワケ
