タクシー業界でドライバー不足が深刻化している。
帝国データバンクによると、2025年度のタクシー事業者の休廃業・解散が過去最多を更新した。
ドライバー不足に加え、燃料費の高騰が利益を圧迫しており、事業継続を断念した事業者が相次いだのが要因という。
同社は今後について「中小零細の廃業がさらに増える可能性がある」としており、タクシー大手による事業承継型M&Aが広がる余地がある。
業界再編が進みやすい環境が整いつつある中、タクシー大手各社の動きを探ってみる。
帝国データバンクは2026年4月4日に「タクシー業」の倒産・休廃業解散動向(2025年度)を発表した...
「公益社」を中核とする葬儀最大手の燦ホールディングス(HD)が業界再編のアクセルを踏み込んでいる。昨年は「家族葬のファミーユ」のきずなホールディングスを、今年は冠婚葬祭業のこころネットの買収に動いた。
広告業界で広告運営の内製化やデジタル化の動きが進んでいる。今後のM&Aは内製化やデジタル化に関連した案件が増えるのだろうか。2025年の主だったM&Aを見てみると―。
外食・フードサービスを対象とするM&Aが活発だ。今年は9月末までで27件(適時開示ベース)と月平均3件で推移し、年間最多だった前年(32件)を上回る勢いだ。