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これが、M＆A（企業の合併・買収）とM＆Aにまつわる身近な情報をM＆Aの専門家だけでなく、広く一般の方々にも提供するメディア、M＆A Onlineのメッセージです。私たちに大切なことは、M＆Aに対する正しい知識と判断基準を持つことだと考えています。M＆A Onlineは、広くM＆Aの情報を収集・発信しながら、日本の産業がM＆Aによって力強さを増していく姿を、読者の皆様と一緒にしっかりと見届けていきたいと考えています。

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1、2年後に米国企業を買う「リニカル」の秦野和浩社長に聞いた

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リニカルは、今後10年以内に60カ国・地域に事業エリアを広げる計画で、人員も現在の約800人から1700人に増員するなど積極姿勢を見せる。どのようなシナリオを描いているのか同社の秦野和浩社長にお聞きした。

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【クオールHD】総合ヘルスケアカンパニーに前進、第一三共子会社を250億円で買収

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調剤薬局大手のクオールホールディングスはM＆Aをテコに、周辺・関連領域に事業を広げてきた。その一つが4年前に進出した医薬品製造。今年5月、同社として過去最大となる企業買収を発表したが、ターゲットに定めたのは医薬品メーカーだった。

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三菱ジェットと明暗、開発難航の中国「C919」が実用化できた理由

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中国の国産旅客機「C919」が初の商用飛行に入った。開発は難航し、度重なる就航延期に見舞われたが、なんとか初飛行にこぎつけた。一方「三菱スペースジェット」は、就航延期の末に開発が中止された。開発に苦労した両機の「明暗」は、どこで別れたのか？

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ブシロード、スポーツクラブ事業から3年で撤退｜都内初出店も不発に

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ブシロードがスポーツクラブ事業に見切りをつけ、参入から3年余りで撤退することになった。同社は傘下に男子プロレス「新日本プロレス」、女子プロレス「スターダム」を擁し、相乗効果を狙ったが、思うように事は運ばなかったようだ。

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ヤマト運輸「翌日配送」を縮小！次に来るのは「再配達有料化」か

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ヤマト運輸が6月1日以降、関東から中・四国地方など一部地域向けの宅配サービスの配達日を1日遅らせる。主にドライバー不足でこれまで通りの日数では配達できないケースが懸念されるからだ。だが、この問題は「配達日数の延長」だけで済むのだろうか？

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JTBの回復が鮮明に。HISはどうか

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JTBが2023年3月期に3期ぶりに営業損益が黒字化した。一方、エイチ・アイ・エスは回復が遅れており、2023年10月期第1四半期も営業赤字から抜け出せていない。両社の差はどこから生まれたのか。

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「日立の壁」｜編集部おすすめの１冊

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日本を代表する大企業の一つ日立製作所の「社内改革」を手がけた張本人が詳らかにする「内幕本」である。同社はリーマン・ショックのあおりを受け、2008年度に7873億円という製造業では当時最大となる当期赤字を計上し、深刻な経営危機に見舞われた。

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ストライク＜6196＞は23日、シェアサイクル事業「チャリチャリ」を運営するneuet（ニュート、福岡市）の 家本賢太郎社長を招き、スタートアップ企業と事業会社の交流イベント「Conference of S venture Lab.」（熊本市共催）を開いた。

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譲渡相談が過去最多に　東京都事業承継・引継ぎ支援センター

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東京商工会議所に設置されている「東京都事業承継・引継ぎ支援センター」は5月18日、2022年度の相談実績をまとめた。新規相談数は前年度並みだったが、譲渡（売り）の相談が過去最多の448件だった。

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コナミ、セントラルなどスポーツクラブ大手4社、売上増も利益改善で明暗くっきり！

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スポーツクラブ大手の2023年3月期決算はコロナ禍の落ち着きを受け、売り上げを10％前後伸ばした。一方、本業のもうけを示す営業利益は明暗が分かれた。コナミ、セントラルが増益だったのに対し、ルネサンスは減益、ティップネスは赤字圏にとどまった。

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今日は何の日？M&Aカレンダー

2022年6月6日：ALSOK、関西電力傘下で介護事業のかんでんジョイライフなど2社を子会社化
2019年6月6日：沖電気工業、ブラジルATM子会社のサービス事業などを米NCRに譲渡すると発表
2016年6月6日：中国・蘇寧雲商が伊「インテル・ミラノ」を買収
2008年6月6日：米シティ子会社のCFJ、消費者金融「ディック」の店舗閉鎖へ
※表示のディールは公表日ベースです。

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