鉄道のニュース記事一覧 3ページ目 | M＆A Online

鉄道のニュース記事一覧

都内で電車ウオッチングするなら「三鷹の陸橋」がおススメ！

2020-09-06

都内で電車ウオッチングの名所の一つに数えられるのが「三鷹の陸橋」。橋上から、ひっきりなしに行き交う電車が眺められ、目の前に広大な電車庫が広がる。橋の長さは93メートル。別名「太宰陸橋」。三鷹の住人だった太宰治も折に触れて足を延ばしたという。

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JR東日本の終電繰り上げで「夜の街」はコロナとのダブルパンチ

2020-09-04

JR東日本が2021年春のダイヤ改正で、山手線や京浜東北線など東京駅から100キロ圏内路線の最終列車の運行時間を30分程度前倒しすることになった。これはコロナ禍で息も絶え絶えの「夜の街」の飲食店やサービス業にとどめを刺しかねない措置だ。

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東京モノレール、五輪開催が誕生のきっかけだった！

2020-08-09

東京は日本の首都だけあって、「本邦初」には事欠かない。乗り物でいえば、モノレールもその一つだ。東京の空の玄関口・羽田にアクセスする東京モノレールは日本で最初に本格的な公共交通機関として1964（昭和39）年9月に開業した。

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モノレールが待ち遠しい、東京で唯一「鉄道のない市」ってどこ？

2020-06-14

東京都の西半分を占める多摩地区。住みたい街で人気の吉祥寺がある武蔵野市、ジブリ美術館の三鷹市、ハイキングの名所・高尾山を擁する八王子市をはじめ、26市がひしめく。そんな東京の郊外にありながら、市内に1本の鉄道も通らない唯一の空白地帯とは？

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東京五輪で揺れる？東京モノレールと親会社の関係｜意外な子会社

2020-01-23

日本で最も古い跨座型モノレールを走らせる東京モノレールは東日本旅客鉄道の子会社に当たる。だが、JR東日本グループ以前は日立物流の100％子会社だった。なぜ、日立グループの一員だったのか。どんなM&Aが行われたのか。その行く末は盤石か？

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JR西日本が自社路線のない地域で「ICOCA」を普及する理由

2019-10-06

西日本旅客鉄道（JR西日本）は子会社のJR西日本テクシアと共同で、同社が提供する交通系ICカード「ICOCA」のローカル私鉄やバスといった地域交通での利用促進に取り組む。しかも、自社路線が存在しない過疎地でだ。なぜJRが走らない地域なのか？

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【名古屋鉄道】馬車鉄道から大手私鉄への成長の軌跡（後編）

2019-04-06

名古屋市電気局の経営となった名古屋電鉄市内線。名古屋電鉄はその後、美濃電気軌道を傘下に収め、鉄路を岐阜に延ばしていった。合併後の1930年9月、名古屋電鉄は社名を名岐鉄道と変更した。さらに、愛知東部への進出を狙い、愛知電気鉄道と合併した。

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国内在来線最速の高速ローカル線が誕生した、実は「残念な理由」

2019-04-01

「高速鉄道」というと新幹線ばかりが注目されるが、どっこい地方のローカル線にも高速鉄道が存在する。一般ローカル線の最高時速は100km未満だが、北越急行ほくほく線のように160kmで営業運転できる路線もある。高速ローカル線は、なぜ誕生したのか

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【名古屋鉄道】馬車鉄道から大手私鉄への成長の軌跡（前編）

2019-03-03

名古屋鉄道の起源は古く、愛知馬車鉄道の敷設が特許された1894年8月までさかのぼる。創業から数えると125年という長い歴史を有し、日本の私鉄の中でも指折りの老舗である。その歴史を一言で表現すると、「合併の歴史」であったといえる。

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【西日本鉄道】北部九州を制する鉄軌道５社の資本統合（後編）

2019-02-03

かつて稲尾和久・中西太らの名選手を擁した「西鉄ライオンズ」。この西鉄ライオンズの親会社である西日本鉄道は、北部九州を営業基盤とする鉄軌道5社が合併して第２次世界大戦のさなかに誕生した。戦局は北部九州における5社統合にも大きな影響を及ぼす。

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今日は何の日？M&Aカレンダー

2019年11月22日：リズム時計工業、外国製腕時計など輸入販売のアイ・ネクストジーイーを子会社化

2017年11月22日：KDDI、英会話のイーオンHDを子会社化

2016年11月22日：トヨタホーム、ミサワホームを子会社化

2016年11月22日：日産、カルソニックカンセイの保有株式を売却

2013年11月22日：クラレ、米デュポンから樹脂関連事業を買収

※表示のディールは公表日ベースです。

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