首都圏廃線物語 かつて西武鉄道が所有した休止線、廃線を訪ねて
「鉄道の資本移動の歴史」のスピンオフ企画。西武鉄道がかつて所有した休止線・廃線の「西武安比奈線」と「東京都水道局小河内線（俗にいう水根貨物線）」を訪ねてみた。
M＆A Online
| 2018/6/9
2018.06.09
【近畿日本鉄道】小さく生まれ“最長”に育った私鉄の雄（前編）
※この記事は公開から１年以上経っています。
けんさん
大河も源流はひと雫（大阪電気軌道＝奈良軌道）から
近畿日本鉄道の源流は、大阪～奈良間の鉄道敷設を目的に設立された奈良軌道であった。この奈良軌道が1910年 10月15日に大阪電気軌道（大軌）と商号を変更し、1914年4月30日に運輸営業を開始した。資本金は300万円で、大阪の実業家に出資を仰いだ。ちなみに、奈良軌道設立時の社長は廣岡恵三（大同生命取締役）であった。
この創業期の大軌を他の在阪私鉄と比較すると、大変興味深い。大阪圏では、明治期の後半から近郊私鉄の設立が活発になった...
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西武鉄道の成立 武蔵野の台地に王国を築いた堤康次郎（前編）
なぜ西武鉄道の設立記念日は、武蔵野鉄道が設立された1915年4月15日なのか。そこには武蔵野鉄道と旧西武鉄道との合併劇を主導した堤康次郎の存在が大きかった。
老川 慶喜
| 2018/5/6
2018.05.06
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