自動車のニュース記事一覧

マツダ初のEVが「環境立州」の米カリフォルニアで大ゴケの理由

マツダ初のEVが「環境立州」の米カリフォルニアで大ゴケの理由

マツダ初の電気自動車「MX-30 EV」の販売が振るわない。米EV情報サイト「INSIDE EVs」によると、同車の米国販売は2022年6月にわずか23台と振るわなかった。なぜ、マツダ初のEVはカリフォルニア州がある米国で売れないのか？

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日産、ルノーとの提携契約の一部を公開　公式は初めて

日産、ルノーとの提携契約の一部を公開　公式は初めて

６月３０日、日産自動車は３０日、連合（アライアンス）を組む仏自動車大手ルノーとの提携契約の内容の一部を有価証券報告書の中で公開した。

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大学発ベンチャーの「起源」(60) 　HIEN Aero Technologies

大学発ベンチャーの「起源」(60) 　HIEN Aero Technologies

HIEN Aero Technologies（東京都小金井市）は、法政大学発の有人ドローンベンチャー。いわゆる「空飛ぶクルマ」の開発に取り組んでいる。正式には電動垂直離着陸機と呼ばれる超小型航空機で、世界中で開発合戦が繰り広げられている。

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国内販売台数ガタ落ちなのに自動車メーカーが「涼しい顔」の理由

国内販売台数ガタ落ちなのに自動車メーカーが「涼しい顔」の理由

コロナ禍が一息つき国内経済が上向いているにもかかわらず、自動車の国内販売台数が低迷を続けている。自販連によると2022年5月は11カ月連続で減少した。それにもかかわらず自動車メーカーに焦りは見られない。なぜ「涼しい顔」をしていられるのか？

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マレリの事業再生ADR断念でKKRの企業買収に「急ブレーキ」

マレリの事業再生ADR断念でKKRの企業買収に「急ブレーキ」

大手自動車部品メーカーのマレリホールディングス（旧カルソニックカンセイ）が申請していた私的整理の一つ事業再生ADRが頓挫した。これにより親会社の米投資ファンド、コールバーグ・クラビス・ロバーツ（KKR）の日本での影響力がさらに低下しそうだ。

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「電力不足だからこそ、電気自動車を普及させるべき」理由とは

「電力不足だからこそ、電気自動車を普及させるべき」理由とは

夏の電力危機が懸念されている。政府も7年ぶりに節電要請を実施するなど対策に追われている。そうした状況を受けて「節電要請をしている政府が、電力を消費する電気自動車普及の旗を振るのはダブルスタンダードだ！」との批判が出ている。本当にそうなのか？

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後継者は「トヨタ哲学が身についている人」株主総会で社長

後継者は「トヨタ哲学が身についている人」株主総会で社長

６月１５日、トヨタ自動車は１５日、愛知県豊田市の本社で定時株主総会を開いた。豊田章男社長は、後継者となる次期社長の条件について「トヨタフィロソフィー（哲学）」や技、所作が身についている人に任せたいとの考えを示した。

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日本の軽EVが「生き残る」ためには何が必要なのか？

日本の軽EVが「生き残る」ためには何が必要なのか？

「2022年をEV元年と我々は受け止めている」日産の星野朝子副社長は軽EV「サクラ」の発表会で、同社の意気込みを語った。世界に先駆けて「リーフ」を投入しながら「EVレース」で後塵を拝しつつある日産は、軽EVで再び先頭集団に復帰できるのか？

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長期低迷の東京モーターショー、「オールジャパン」で盛り返す？

長期低迷の東京モーターショー、「オールジャパン」で盛り返す？

日本自動車工業会が開催する東京モーターショーが、2023年に「JAPANオールインダストリーショー」に改称する。入場者の減少傾向が続くモーターショーだが他産業にも門戸を開くことで盛り返しを狙う。狙い通りにショーを盛り上げることはできるのか？

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仏ルノーは日産株を「なぜ」「どれだけ」売却するのか？

仏ルノーは日産株を「なぜ」「どれだけ」売却するのか？

ついに仏ルノーに見放されるのか？ルノーが保有する日産自動車株の売却を検討しているとの報道が世界を駆け巡った。これを受けて25日の日産株は前営業日比で約5％下がり、日経平均株価の下げ幅を大きく下回った。問題はどのぐらいの株式を売却するかだ。

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今日は何の日？M&Aカレンダー

2019年7月23日：ヤギ、「泉州タオル」のトップメーカーであるツバメタオルを子会社化
2015年7月23日：日本経済新聞、英紙フィナンシャル・タイムズ（FT）を買収
2014年7月23日：キトー、米国のチェーンメーカーを買収
※表示のディールは公表日ベースです。

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