自動車のニュース記事一覧

曙ブレーキ工業の新社長に就任する「宮地康弘」って、どんな人？

曙ブレーキ工業の新社長に就任する「宮地康弘」って、どんな人？

経営再建中の曙ブレーキ工業は信元久隆社長兼会長が退任し2019年9月27日に開く臨時株主総会で新社長に宮地康弘氏を迎え入れる。宮地氏は1957年5月17日生まれの62歳で、1981年に自動車機器に入社して以来、ブレーキ畑を歩んできた人材だ。

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トヨタは電気自動車の普及に、どこまで「本気」で取り組むのか？

トヨタは電気自動車の普及に、どこまで「本気」で取り組むのか？

トヨタ自動車が「電気自動車（EV）の普及を目指して」と題する新たなEV戦略を発表した。しかし、その内容は意外なものだった。軽自動車よりも小さい超小型EVや電動キックボードなどの「補助車両」ばかり。トヨタは、どこまで本気でEVに取り組むのか。

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自動車業界での「小規模AIスタートアップ」企業買収が激化！

自動車業界での「小規模AIスタートアップ」企業買収が激化！

2021年には実用的な完全自動運転車が発売されると言われている。シリコンバレーの企業はいち早く自動運転車向けの人工知能（AI）開発に乗り出しており、技術力はナンバーワン。自動車系AIスタートアップの買収と今後対象になりそうな企業を紹介する。

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上位組の武器は？　カーシャンプーの変

上位組の武器は？　カーシャンプーの変

梅雨のさなか、雲の途切れた合間に、雨で汚れてしまった愛車のボディを洗車してあげたいと思うドライバ－は少なくなiいだろう。そこで、カー用品販売を手がけるオートバックスセブンに人気の上位3品を調べてもらった。

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吉利（ジーリー）汽車、創業者・李書福氏【中国経営者シリーズ8】

吉利（ジーリー）汽車、創業者・李書福氏【中国経営者シリーズ8】

中国企業の経営者を紹介するシリーズ。今回は、吉利（ジーリー）汽車の創業者で、浙江吉利控股集団有限公司（ジーリー・ホールディング・グループ）会長の李書福（リー・シューフー）を取り上げる。

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カルロス・ゴーン氏の役員報酬は16億5200万円に

カルロス・ゴーン氏の役員報酬は16億5200万円に

2019年3月期の日産自動車の有価証券報告書によると、カルロス・ゴーン元会長の報酬額は16億5200万円だった。ゴーン元会長の基本年俸は、取締役会で25億4400万円と確定していたが、昨年11月に会長職および代表職を解職された。

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韓国への輸出管理批判は、米「対日経済制裁」の絶好の口実になる

韓国への輸出管理批判は、米「対日経済制裁」の絶好の口実になる

2019年7月、韓国産業通商資源省は2015年から2019年3月までに軍事技術へ転用可能な戦略物資の違法輸出が156件に上ったと発表。国内マスメディアは「それ見たことか！」と、日本政府の規制強化を正当化している。が、事態はそう単純ではない。

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テスラから幹部を引き抜くルーシッドモーターズってどんな会社？

テスラから幹部を引き抜くルーシッドモーターズってどんな会社？

米電気自動車大手テスラの元生産担当副社長が、新興EVメーカーである米ルーシッドモーターズへ転籍した。テスラからは幹部の流出が相次いでおり、同社はその「受け皿」の一つだ。テスラから人材を吸い寄せるルーシッドモーターズとは、どんな会社なのか。

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「ボルボ買収」でトップメーカに上り詰めた吉利汽車の投資効果は

「ボルボ買収」でトップメーカに上り詰めた吉利汽車の投資効果は

グローバル自動車メーカーの「ボルボ」買収した吉利汽車（Geely）は、結果的にわずか１年ほどで投資を回収。IRR換算で33％超の投資リターンとなり、M&Aの投資採算としても十分に成功した。吉利の次のステージは日系メーカーの脅威となるのか。

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難易度高めなクロスボーダー案件「ボルボ買収」に成功した吉利汽車

難易度高めなクロスボーダー案件「ボルボ買収」に成功した吉利汽車

スウェーデンに本拠を置くグローバル自動車メーカー、ボルボ・カーズの勢いが止まらない。ボルボが浙江吉利控股集团（Geely）に買収されたのは2010年。実質８割が失敗するといわれるクロスボーダーＭ＆Ａで稀有な成功事例となった。

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今日は何の日？M&Aカレンダー

2019年7月23日：ヤギ、「泉州タオル」のトップメーカーであるツバメタオルを子会社化
2015年7月23日：日本経済新聞、英紙フィナンシャル・タイムズ（FT）を買収
2014年7月23日：キトー、米国のチェーンメーカーを買収
※表示のディールは公表日ベースです。

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