トヨタ自動車のニュース記事一覧

ハイブリッドで成長し、電気自動車で取り残される「日の丸電池」

ハイブリッドで成長し、電気自動車で取り残される「日の丸電池」

本格的なEV時代を迎え、日本経済にとって新たな懸念材料が浮上してきた。EVの基幹部品となるリチウムイオン電池の動向だ。世界の車載電池市場を席巻した日本勢に急ブレーキがかかり、中韓勢に追い越されている。なぜ、こんなことになってしまったのか。

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競争過熱の全固体電池、EV用は「期待はずれ」に終わるかも

競争過熱の全固体電池、EV用は「期待はずれ」に終わるかも

EV用電池として本命視されている全固体電池。日本ではトヨタが2020年代前半の実用化を目指し、独VWは電池ベンチャーの米クアンタムスケープと共同開発中で2024年をめどに量産に入る予定だ。「全固体電池の時代」が、まもなくやって来るのだろうか？

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コロナに見舞われたトヨタを減収減益から救った「孝行息子」とは

コロナに見舞われたトヨタを減収減益から救った「孝行息子」とは

「孝行息子が親を救った」と言えそうだ。トヨタ自動車の2021年3月期連結決算は新型コロナウイルス感染症のパンデミックに見舞われながらも、当期利益は前期比10.3％増の2兆2452億円と2ケタ増になった。その原動力になったのは持ち株会社だった。

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トヨタが開発した「水素エンジン」、燃料電池と何が違うのか？

トヨタが開発した「水素エンジン」、燃料電池と何が違うのか？

トヨタが2021年4月に自社開発の水素エンジンを搭載した「カローラ スポーツ」を富士スピードウェイで初公開した。公道を走行する前提ではなく、「スーパー耐久」に出場するレース車両として開発されている。同じ水素を燃料とする燃料電池車との違いは？

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トヨタが自動運転事業を買収した「リフト」って、どんな会社

トヨタが自動運転事業を買収した「リフト」って、どんな会社

トヨタ自動車が2021年4月26日、子会社のウーブン・プラネット・ホールディングス（東京都中央区）を通じて米配車大手リフトの自動運転部門を約5億5000万ドル（約600億円）で買収すること発表した。このリフトとは、どんな会社なのか？

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トヨタがいすゞと再び手を組む本当の理由は燃料電池「生き残り」

トヨタがいすゞと再び手を組む本当の理由は燃料電池「生き残り」

「3年目の復縁」を果たしたトヨタ自動車と、いすゞ自動車。両社は2006年11月に資本提携したが、2018年8月に解消している。なぜここに来て一度は破綻した資本提携を再び結ぶのか？そこにはEVに押されるトヨタの燃料電池車（FCV）戦略がある。

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「EV世界販売異状あり！」1月のベスト10の7台が中国車に

「EV世界販売異状あり！」1月のベスト10の7台が中国車に

2021年の幕開け早々、電気自動車（EV）市場の「大激変」が起こった。米EV情報サイトのEV Salesによると、同1月のEV、プラグインハイブリッド車（PHV）の世界販売台数は、2017年7月に発売され長らくトップを独占していたテスラ「モデル3」が2位に転落したのだ。

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EV「アップルカー」、日本車メーカーが生産する可能性はある？

EV「アップルカー」、日本車メーカーが生産する可能性はある？

米アップルが2020年代半ばにも発売するEV「アップルカー」の委託生産先として、日本車メーカーを含む6社が打診されているとの報道が駆け巡った。打診を受けた日本車メーカーとはどこか？​そして日本車メーカーによるアップルカー生産は実現するのか？

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日産、トヨタがベスト10「脱落」　EVメーカー世界ランキング

日産、トヨタがベスト10「脱落」　EVメーカー世界ランキング

EV量産で世界の先陣を切った日産自動車が年間販売でベスト10から陥落した。EV Salesによると、日産は2019年の7位から14位へ転落、トヨタ自動車も10位から17位へ後退した。これにより日本勢は、世界販売ベスト10から姿を消した。

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日本車「消滅」の衝撃！大混戦の2020年EV世界販売トップ5

日本車「消滅」の衝撃！大混戦の2020年EV世界販売トップ5

2020年のEV・プラグインハイブリッド車（PHV）世界販売ランキングによると、1位は米テスラの5人乗り小型EVセダン「モデル3」で、前年比21.7％増の36万5240台。2019年に引き続きトップを守った。一方、2位以下は大混戦となった。

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今日は何の日？M&Aカレンダー

2016年12月5日：日本創発グループ、ダンホールディングスを完全子会社化
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