7283: 愛三工業

EVが伸びる中「愛三工業」がエンジン周り部品の事業拡大に注力する理由

2025-03-05

自動車部品メーカーの愛三工業はエンジン周り部品の技術の向上や事業の拡大に取り組む。EV（電気自動車）の需要が伸びているものの、エンジン搭載車が、2030年時点で市場の72％を占めると判断しているためだ。

【ホンダ】トヨタとも日産とも違う、独自「系列再編」の行方は？

2020-07-09

ホンダが系列サプライヤーの再編に動き出した。ホンダが筆頭株主となっているケーヒン、ショーワ、日信工業の3社に対してTOB（株式公開買い付け）を実施して完全子会社化した上で、日立オートモティブシステムズが3社を吸収合併する。その狙いと戦略は？

トヨタ「超コスト削減」で系列部品メーカーのM＆Aにアクセルか

2020-07-03

トヨタ自動車系列のサプライヤーが苦境に追い込まれている。豊田章男社長は「新型コロナはリーマン・ショックを上回る危機だが、コスト削減で今期の連結営業利益で黒字を確保できる」と断言した。その矢面に立つのはトヨタに部品を納入する部品メーカーだ。

CASEを見越した再編が加速　2019年の自動車・部品業界

2019-12-18

自動車および自動車部品業界の2019年は次世代技術の「CASE」をにらんだ業界再編が本格化した1年だった。CASEとは「Connected」「Autonomous」「Shared＆Services」「Electric」の頭文字を取ったもの。