電気自動車（EV）のニュース記事一覧 10ページ目 | M＆A Online

電気自動車（EV）のニュース記事一覧

トヨタがハイブリッド特許開放で目指す「サプライヤーへの道」

2019-04-06

トヨタ自動車が2019年4月3日、2万3740件に及ぶHV技術の特許実施権を無償提供すると発表した。併せてシステム販売にも参入する。EVの台頭や超省エネエンジン車などの相次ぐ発売で存在意義がゆらぐHV。トヨタのオープン戦略の真の目的は何か？

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減速する中国市場で勢い増すトヨタ、海外の報道は

2019-02-25

2018年の中国自動車販売は前年比2.8%減の2808万台と、28年ぶりの減少を示した。しかし軒並み業績不振だった海外の自動車メーカーに対して、トヨタ車の販売台数は147万台と同14％増に。トヨタは今後10年間で中国生産を3倍にするという。

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「EVの風雲児」テスラが買収したマックスウェル・テクノロジーズってどんな会社？

2019-02-07

米電気自動車大手のテスラがバッテリー技術会社の米マックスウェル・テクノロジーズを約2億1800万ドル（約240億円）で買収する。今回の買収劇で最重要部品である蓄電池の増産に弾みをつけ、EVの生産拡大を図ると伝えられているが、本当にそうか？

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欧米メディアは見た！「奇行の経営者」イーロン・マスクの真実

2018-08-27

度肝を抜くビジネスアイディアを打ち出す米テスラのイーロン・マスクCEO。最近は数々の奇行で世間を騒がせ、テスラ株も下落。「この1年は困難と痛みを伴い、耐えがたいほどつらかった」と吐露するマスク氏。多忙とビジネス上の困難が彼を追いつめている。

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【旭化成】ダボハゼから選択と集中、EVへと「進化するM＆A」

2018-07-26

旭化成が自動車分野への攻勢を強めている。その戦略の要となるのがM＆Aだ。2018年7月19日に自動車内装材大手のセージ・オートモーティブ・インテリアズ（サウスカロライナ州）を7億ドル（約791億円）で買収すると発表した。今後の戦略はいかに。

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「資金難」に苦しむテスラが中国進出！米メディアはどう報じたか

2018-07-23

米電気自動車（EV）メーカーのテスラが中国へ進出するニュースは、アメリカに衝撃を与えた。上海市郊外でEVの開発から車両組み立てまでの一貫生産に乗り出す。同社としては初の海外工場であり、トランプ関税で火ぶたを切った貿易戦争の回避を狙っている。

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乗ってみた！イタリア生まれの小粋なミニEVが「東京デビュー」

2018-06-28

イタリア生まれの小粋なミニEV「BiRO」が「東京デビュー」した。2018年6月26日、BIRO JAPAN（大阪市北区）の「RIRO STORE TOKYO」（東京都中央区）がオープンしたのだ。どのような顧客層をターゲットとして狙うのか。

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マツダが「トヨタに作れない」超省エネエンジンを投入できた理由

2018-05-16

マツダの好業績を支えるスカイアクティブエンジン。実用燃費ではハイブリッド車に匹敵する超省エネエンジンだ。しかし、なぜ世界3位のトヨタが燃費でスカイアクティブを上回るエンジンを投入できないのか？その背景にはマツダ独自の「弱者の戦略」があった。

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ソフトバンク、米スプリント合併で携帯事業を「孫切り」か？

2018-04-29

ソフトバンクグループ傘下で米携帯電話4位のスプリントと、同3位のTモバイルUSとの合併交渉が大詰めだ。2018年4月中にも合意する見通し。ソフトバンクが経営権を手放す方針といわている。そこで浮かび上がってくるのが、ソフトバンクの「携帯電話離れ」だ。

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永守重信日本電産会長兼社長が大学運営に乗り出す

2018-04-02

日本電産の永守重信会長兼社長が大学経営に乗り出した。卒業後、即戦力として活躍できる人材を育てるのが狙いで、2020年に京都学園大学にモーターの研究に特化した工学部を新設し、電気自動車やドローンなど新しい分野に対応したモーターの技術者を育成する。

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今日は何の日？M&Aカレンダー

2020年7月22日：大気社、クリーンルーム向けパネル製造のインド社を買収

2016年7月22日：りらいあコミュニケーションズ、フィリピンのCRMサービス企業2社を子会社化

2009年7月22日：アマゾン、靴のザッポスドットコムを800億円で買収

2008年7月22日：東宝、コマ劇場をTOBで完全子会社化

2008年7月22日：野村不動産ＨＤ、東芝不動産を子会社化

※表示のディールは公表日ベースです。

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