日産自動車のニュース記事一覧 2ページ目 | M＆A Online

日産自動車のニュース記事一覧

ルノーの「皮算用」で終わるのか？日産、三菱自の命運も握るEV新会社アンペアの上場

2023-11-16

仏ルノーのEV新会社「アンペア」が、2024年前半に新規株式公開（IPO）を実施する見通しとなった。アンペアCEOを兼務するルノーのルカ・デメオCEOは「アンペアの評価額は100億ユーロ（約1兆6000億円）になる」と言うが、果たして…。

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「前澤友作氏」ZOZO株の保有割合が5％未満に　2023年7月の大量保有報告書

2023-08-02

M＆A Onlineが大量保有データベースで2023年7月の大量保有報告書などの提出状況を調べたところ、衣料通販ZOZOの創業者である前澤友作氏が同社株を１％売却した結果、保有割合が4.45％となり5％を割り込んだことが分かった。

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岸田首相が全力プッシュしても「合成燃料」では日本車を救えない

2023-04-19

岸田首相のお膝元である広島市で開かれるG7サミットで、合成燃料の利用を条件にエンジン車も生き残る見通しとなった。電気自動車（EV）一辺倒からの大きな方向転換となる。EVシフトに乗り遅れている日本車メーカーにとっては「福音」となるのだろうか？

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ルノー、日産との出資比率対等化は「縁切り」のプロローグ

2023-02-02

ついに日産自動車が念願だった仏ルノーからの出資比率引き下げを勝ち取った。ルノーは日産株の28.4％をフランスの信託会社に預けて、持ち株比率を15％に引き下げる。まさに「ハッピーエンド」だろう。ただし、日産がルノーと縁を切るつもりならば、だ。

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日産悲願の「ルノー支配」脱却を喜んでばかりもいられない理由

2022-10-14

仏ルノーが日産自動車への出資比率を現在の43％から15％に引き下げる交渉が進んでいることが分かったのだ。日産がルノーのEV新会社に出資する見返りとして自社株を買い戻す。日産の悲願だった「不平等提携」が、ようやく解消される。日産のこれからは？

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マツダ、トヨタ…ロシア撤退相次ぐ。日本車メーカーには痛手？

2022-09-27

マツダがロシア極東部での現地生産から撤退する交渉に入ったことが分かった。日本車メーカーではトヨタ自動車が9月23日にロシア西部の工場を閉鎖し、撤退すると発表している。相次ぐ日本車メーカーのロシア撤退だが、世界戦略で痛手にならないのだろうか？

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【マツダ】日産や三菱自のように「外資に侵略されなかった」理由

2022-09-08

常識を覆す新施設を備える「マツダスタジアム」。実はこの革新的な球場はM＆Aの「遺産」である。今回は「買われた側」の物語だ。国内大企業が初めて海外企業の傘下に入り、日本を震撼（しんかん）させた米フォード・モーターによるマツダ支配を振り返る。

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マツダ初のEVが「環境立州」の米カリフォルニアで大ゴケの理由

2022-07-15

マツダ初の電気自動車「MX-30 EV」の販売が振るわない。米EV情報サイト「INSIDE EVs」によると、同車の米国販売は2022年6月にわずか23台と振るわなかった。なぜ、マツダ初のEVはカリフォルニア州がある米国で売れないのか？

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日産、ルノーとの提携契約の一部を公開　公式は初めて

2022-07-04

６月３０日、日産自動車は３０日、連合（アライアンス）を組む仏自動車大手ルノーとの提携契約の内容の一部を有価証券報告書の中で公開した。

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「電力不足だからこそ、電気自動車を普及させるべき」理由とは

2022-06-24

夏の電力危機が懸念されている。政府も7年ぶりに節電要請を実施するなど対策に追われている。そうした状況を受けて「節電要請をしている政府が、電力を消費する電気自動車普及の旗を振るのはダブルスタンダードだ！」との批判が出ている。本当にそうなのか？

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今日は何の日？M&Aカレンダー

2016年12月5日：日本創発グループ、ダンホールディングスを完全子会社化

※表示のディールは公表日ベースです。

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