吉利汽車のニュース記事一覧

仏ルノーが日産に対する出資比率を引き下げるとの観測が急浮上している。「両社の関係を対等なものにしていくため」と言えば聞こえはいいが、実態は違う。ルノーの業績不振で日産株の一部を売却せざるを得なくなったというのだ。はたしてルノーの狙いは何か。

中国企業の経営者を紹介するシリーズ。今回は、吉利（ジーリー）汽車の創業者で、浙江吉利控股集団有限公司（ジーリー・ホールディング・グループ）会長の李書福（リー・シューフー）を取り上げる。

グローバル自動車メーカーの「ボルボ」買収した吉利汽車（Geely）は、結果的にわずか１年ほどで投資を回収。IRR換算で33％超の投資リターンとなり、M&Aの投資採算としても十分に成功した。吉利の次のステージは日系メーカーの脅威となるのか。

スウェーデンに本拠を置くグローバル自動車メーカー、ボルボ・カーズの勢いが止まらない。ボルボが浙江吉利控股集团（Geely）に買収されたのは2010年。実質８割が失敗するといわれるクロスボーダーＭ＆Ａで稀有な成功事例となった。

中国企業のM&A戦略について、日本企業以外の外国企業と関連する部分にスポットを当てて紹介する。今回は、米フォード・モーターからVOLVＯ（ボルボ）を買収した吉利汽車（ジーリー）を取り上げる。

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