1884: 日本道路
THE NIPPON ROAD CO.,LTD.
日本道路に関連する大量保有報告書
報告義務発生日、提出日、証券コード、対象会社、業種、種別、保有割合(%)、増減(%)、保有者をクリックすると「並び替え」を行うことができます。
| NO. | 報告義務 発生日 |
提出日 | 証券 コード |
対象会社 | 業種 | 種別 | 保有割合(%) | 増減(%) | 保有者 | 詳細 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2024-01-15 |
2024-01-22
|
1884 |
建設業 |
変更
|
5.82 |
-1.26 |
||||
| 2 | 2022-03-23 |
2022-03-30
|
1884 |
建設業 |
変更
|
7.08 |
-7.93 |
||||
| 3 | 2022-03-22 |
2022-03-23
|
1884 |
建設業 |
変更
|
45.11 |
22.69 |
||||
| 4 | 1990-12-01 |
2022-03-23
|
1884 |
建設業 |
新規
|
22.42 |
0.0 |
||||
| 5 | 2022-03-15 |
2022-03-22
|
1884 |
建設業 |
変更
|
4.79 |
-0.8 |
||||
| 6 | 2022-02-28 |
2022-03-03
|
1884 |
建設業 |
新規
|
5.59 |
0.0 |
||||
| 7 | 2021-11-29 |
2021-12-06
|
1884 |
建設業 |
変更
|
15.01 |
1.08 |
||||
| 8 | 2021-08-06 |
2021-08-16
|
1884 |
建設業 |
変更
|
13.93 |
1.02 |
||||
| 9 | 2021-04-27 |
2021-05-10
|
1884 |
建設業 |
変更
|
12.91 |
1.01 |
||||
| 10 | 2020-09-15 |
2020-09-24
|
1884 |
建設業 |
変更
|
11.9 |
1.02 |
||||
| 11 | 2020-05-19 |
2020-05-26
|
1884 |
建設業 |
変更
|
10.88 |
1.04 |
||||
| 12 | 2019-08-30 |
2019-09-06
|
1884 |
建設業 |
変更
|
9.84 |
1.17 |
||||
| 13 | 2019-04-15 |
2019-04-22
|
1884 |
建設業 |
変更
|
8.67 |
1.18 |
||||
| 14 | 2018-11-30 |
2018-12-07
|
1884 |
建設業 |
変更
|
7.49 |
1.06 |
||||
| 15 | 2018-10-31 |
2018-11-07
|
1884 |
建設業 |
変更
|
6.43 |
1.38 |
||||
| 16 | 2018-09-14 |
2018-09-25
|
1884 |
建設業 |
新規
|
5.05 |
0.0 |
||||
| 17 | 2014-01-15 |
2014-01-21
|
1884 |
建設業 |
変更
|
4.76 |
-1.1300000000000001 |
||||
| 18 | 2013-11-29 |
2013-12-05
|
1884 |
建設業 |
変更
|
5.98 |
-1.6300000000000001 |
||||
| 19 | 2013-09-30 |
2013-10-07
|
1884 |
建設業 |
変更
|
7.61 |
-0.96 |
||||
| 20 | 2013-05-15 |
2013-05-21
|
1884 |
建設業 |
変更
|
8.45 |
1.07 |
||||
| 21 | 2013-04-15 |
2013-04-19
|
1884 |
建設業 |
新規
|
7.5 |
0.0 |
||||
| 22 | 2008-12-09 |
2008-12-10
|
1884 |
建設業 |
変更
|
10.25 |
1.18 |
|
|||
| 23 | 2008-12-04 |
2008-12-08
|
1884 |
建設業 |
変更
|
9.07 |
1.25 |
|
|||
| 24 | 2008-11-28 |
2008-12-01
|
1884 |
建設業 |
変更
|
7.82 |
1.2 |
|
|||
| 25 | 2008-11-21 |
2008-11-26
|
1884 |
建設業 |
変更
|
6.62 |
1.33 |
|
アクセスランキング
【総合】よく読まれている記事ベスト5
日の丸ジェット、ひっそり幕引き 特別精算としては過去最大の負債額に
「事業承継」東京都、中小機構、経産省が支援、その内容は？
国産ギター「フェルナンデス」破産、ブランドを維持する手段は？
【神奈川銀行】大手地銀の連結子会社となった第二地銀｜ご当地銀行の合従連衡史
心臓手術用メスの販売終了、最善の解決策はジョンソン＆ジョンソンからの事業譲渡
