廃線のニュース記事一覧

コロナ禍だけが原因？JR在来線が切り捨てられる「本当の理由」

コロナ禍だけが原因？JR在来線が切り捨てられる「本当の理由」

JR東日本が2023年3月18日のダイヤ改正で、在来線の平日運行本数を1日当たり124本減らすことになった。新幹線の運行本数は据え置く。コロナ禍で利用客が減少したのが理由。在来線切り捨ての動きだが、これには「日本鉄道の歴史」が関係している。

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「コロナ禍で大赤字」の銚子電鉄、どうやって生き延びさせる？

「コロナ禍で大赤字」の銚子電鉄、どうやって生き延びさせる？

新型コロナウイルス感染症の拡大に伴う観光客の激減で、銚子電気鉄道がまたも存亡の危機を迎えている。すでに鉄道事業の収支は赤字が定着し、鉄道マニア向けの通信販売で経営を支えている銚子電鉄だが、このままでは遠からず行き詰まる。どうすればいいか。

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首都圏廃線物語　かつて西武鉄道が所有した休止線、廃線を訪ねて

首都圏廃線物語　かつて西武鉄道が所有した休止線、廃線を訪ねて

「鉄道の資本移動の歴史」のスピンオフ企画。西武鉄道がかつて所有した休止線・廃線の「西武安比奈線」と「東京都水道局小河内線（俗にいう水根貨物線）」を訪ねてみた。

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今日は何の日？M&Aカレンダー

2019年12月22日：ユニゾホールディングス、従業員による買収（EBO）で非公開化
2016年12月22日：日本ペイントホールディングス、米国の塗料メーカーDunn-Edwards Corporationを子会社化
2015年12月22日：リクルートホールディングス、オランダの人材派遣会社USG PeopleをTOBで子会社化
2002年12月22日：ドイツポスト、DHLを買収
1885年12月22日：日本で内閣制度が発足
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