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ごみ焼却発電施設や舶用機器などを手がけるカナデビアは、現中期経営計画で「事業構造改革の推進」を掲げており、日立造船マリンエンジン(熊本県長洲町)を譲渡することで、「選択と集中」による経営資源の最適配分を図る。
造船業界は政府の「造船業再生ロードマップ」など政策環境の変化で投資拡大が見込まれており、日立造船マリンエンジンにはスピード感ある設備投資と事業拡張が必要と判断。国内造船最大手の今治造船(愛媛県今治市)に譲渡する。
日立造船マリンエンジンは売上高249億円、営業利益800万円、純資産109億円(2025年3月期)。
譲渡価額は非公表。譲渡予定日は2026年3月31日。カナデビアは現在、日立造船マリンエンジンの株式65%を保有。25%分を今治造船に譲渡し、持分法適用関連会社へ移行する。今治造船は保有する株式35%と合わせて持ち株比率を60%に引き上げ、日立造船マリンエンジンを子会社化する。
| No. | 開示日 | 買い手 | 対象企業・事業 | 売り手 | 業種 ▽ | スキーム ▽ | 取引総額(百万円) ▽ | タイトル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
2016年12月19日 |
Osmoflo Holdings Pty Ltd
|
Shine Investments Pty Ltdほか
|
非公表
|
||||
2 |
2015年10月30日 |
株主
|
|
|||||
3 |
2010年12月20日 |
AE&E Inova AG
|
AE&E Inova Holding AG
|
25
|
||||
4 |
2008年3月6日 |
ユニバーサル造船(株)
|
34,933
|
|||||
5 |
2021年5月20日 |
川重日立造船シールド準備(株)
|
トンネル掘進機事業
|
|
||||
6 |
2021年12月8日 |
Steinmüller Babcock Environment GmbH
|
非公表
|