「東洋唯一の地下鉄道」と呼ばれ、アジア・オセアニア地域でも初の地下鉄路線だった。最古の地下鉄だけにトンネル断面が狭く、1両の車両長が16メートルと東京メトロの車体で最も小さい。古くから地下鉄と沿線百貨店とのタイアップとも積極的で、三越前駅に関しては日本橋三越本店が、日本橋駅に関しては日本橋高島屋が駅の建設費を負担している。かつて渋谷から二子玉川、浅草から三ノ輪への延伸計画があった。