青函トンネルが開通

北海道と本州を結ぶ鉄道専用トンネル。当面は在来線のみが走行するが、将来は北海道新幹線が走行するため標準軌基準で建設された。北海道と本州が事実上地続きとなり、翌月10日の本州四国連絡橋で最初に全通する瀬戸大橋開通と合わせ、「一本列島」との呼称も。青函トンネル開通と同時に、長年にわたって北海道経済の動脈役を果たした青函連絡船は廃止となった。