三光汽船が最初の倒産

2度の石油ショックに伴う1970年代前半から80年代前半にかけての海運不況により、過剰な船舶を抱えていた三光汽船の経営が悪化。この日、会社更生法を申請して事実上倒産した。負債総額は当時としては過去最大の5200億円に上る。その後、不採算船の売却や収益性の高かった不定期バラ積船に経営資源を集約し、業績は回復。1998年には当初予定の約半分という短期間で更生計画を完了した。が、40隻以上の貨物船大量発注がリーマン・ショックに伴う海運需要の減少期と重なり、再び経営危機に。2012年7月には東京地方裁判所に2度目の会社更生法適用を申請することになる。2014年12月、米ヘッジファンドのエリオット社から出資・融資を受けて経営再建に乗り出した。